Transportministeriet og Københavns Kommune har nu offentliggjort resultatet af tre års forundersøgelse af muligheden for at etablere en østlig ringvej i København, og Københavnertunnelgruppen tager godt imod de nye analyser.

Københavnertunnelgruppen glæder sig over, at regeringen langt om længe har sat politisk fokus på hovedstadens udfordringer og vækstpotentiale.

I dag åbner Nordhavnsvej, som der har været arbejdet på siden 2011. Men det er ikke kun Københavns Kommunes største vejanlæg nogensinde, der åbner.

Lys for enden af havnetunnellen! Som en del af finanslovsaftalen for 2017, har et flertal i Folketinget besluttet at bevilge 8 mio. kr. til en forundersøgelse, som skal løbe af stablen i 2017-2018. Ifølge Transportministeriet skal forundersøgelsen bl.a. belyse disse emner nærmere:  Finansiering, organisering, inddragelse af private parter og OPP… Læs mere: Nyhedsbrev #22

Det haster med forundersøgelsen af Østlig Ringvej – kom til debat om havnetunnel på Folkemødet

I et fælles debatindlæg i Børsen 28. december konkluderer seks af de største og mest indflydelsesrige interesseorganisationer, at det er afgørende for hovedstadens arbejdsmarked, at der kommer en havnetunnel/østlig ringvej i København. 

Internationale erfaringer fra f.eks. The Big Dig Tunnel i Boston viser, at investeringer i tunnelprojekter i metropolområder har positive samfundsøkonomiske effekter.

Ny rapport viser positive samfundsøkonomiske effekter af havnetunnellen

Folketingsvalgkampen bragte havnetunnellen et stort skridt nærmere, da Venstre gav løfte om at skrive en forundersøgelse af en fuld Østlig Ringvej/havnetunnel i København ind i det kommende regeringsgrundlag.

Havnetunnel rykker nærmere