Transportministeriet og Københavns Kommune har nu offentliggjort resultatet af tre års forundersøgelse af muligheden for at etablere en østlig ringvej i København, og Københavnertunnelgruppen tager godt imod de nye analyser.

Københavnertunnelgruppen glæder sig over, at regeringen langt om længe har sat politisk fokus på hovedstadens udfordringer og vækstpotentiale.

I dag åbner Nordhavnsvej, som der har været arbejdet på siden 2011. Men det er ikke kun Københavns Kommunes største vejanlæg nogensinde, der åbner.

I et fælles debatindlæg i Børsen 28. december konkluderer seks af de største og mest indflydelsesrige interesseorganisationer, at det er afgørende for hovedstadens arbejdsmarked, at der kommer en havnetunnel/østlig ringvej i København. 

Internationale erfaringer fra f.eks. The Big Dig Tunnel i Boston viser, at investeringer i tunnelprojekter i metropolområder har positive samfundsøkonomiske effekter.

Folketingsvalgkampen bragte havnetunnellen et stort skridt nærmere, da Venstre gav løfte om at skrive en forundersøgelse af en fuld Østlig Ringvej/havnetunnel i København ind i det kommende regeringsgrundlag.